The 2-Minute Rule for havalı kompresör tamiri
The 2-Minute Rule for havalı kompresör tamiri
Blog Article
Cihazın ani durdurmalar sırasında hava emiş filtrelerinden yağ gelmesi gibi arızalar yer almaktadır. Kompresör servisleri tarafından yapılacak olan teknik analiz ve ölçümler sonrası arızaya sebep olan unsurlar belirlenmekte, parça değişimleri yapılarak cihazın tamiri gerçekleşmektedir.
Bunun ardından, boru sisteminin dışında yoğunlaşma oluşmaması için basınçlı hava tekrar ısıtılarak yaklaşık olarak oda sıcaklığına getirilir.
Hava sızıntısı, hava hortumlarının veya contaların hasar görmesi sonucu oluşabilir. Tamir edilmesi gereken noktaların doğru bir şekilde tespit edilmesi ve hasarlı parçaların değiştirilmesi gerekmektedir.
Hava kurutucularına da bu noktada ihtiyaç duyulur. Kurutucular, sıkıştırılan havanın ısınması ve soğuması ile yoğunlaşan ve bu sırada açığa çıkan suyun sistemden uzaklaştırılması ile havayı kurutan sistemlerdir.
Parça değişimlerinde orijinallerinin kullanılması ve verimli sonuçların alınması, tamir işlemlerinin sektörde uzmanlığıyla bilinen firmalar tarafından gerçekleşmesiyle sağlanır. Uzman bir ekibe sahip kompresör tamiri yapan firmalara dair iletişim bilgilerini Web üzerinden bulabilirsiniz.
Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı 50 ile 65 derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri buraya tıklayın sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının Pistonlu Kompresör Tamiri düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.
Ayrıca vidalı kompresör bakımı ve tamiri sırasında parça değişimine karar verildiğinde, orijinal yedek parçaların tercih edilmesi vidalı kompresör arızaları oluşmasının önüne geçer. Modern day teknolojiyle yapılandırılan donanımları ve yüksek performans özellikleri dikkate alındığında etkili bir dizayn sergileyen vidalı kompresörlerin az yer kaplaması, least düzeyde titreşim oluşturması, kayış kasnağı ihtiyaç olmadan tahrik sistemine bağlanması gibi artworkıları sayesinde işinizden maksimum verimlilik alma olanağınız çoğalır.
Hava sızıntısı: Havalı kompresörlerde en sık karşılaşılan arızalardan biri hava sızıntısıdır. Bu durum, hava kaybına ve kompresörün verimliliğinin azalmasına neden olabilir.
Daha fazla bilgi için uzmanlarımıza danışın Basınçlı hava sistemlerinde su yoğuşması işletme masraflarını artırır.
Ayrıca, valf problemleri veya hava sızıntıları da ses problemlerine neden olabilir. Ses problemlerinin tespit burayı kontrol edin edilmesi ve gerekli onarımların yapılması için uzman bir tamirciye başvurulmalıdır.
Profesyonel bir tamirci, vidalı kompresör tamiri için genellikle bir garanti sunacaktır. Bu, tamir işleminden sonra herhangi bir sorun yaşamanız durumunda tamircinin sorumluluk alacağı anlamına gelir. Garanti, size ek bir güvence sağlar ve tamir işleminin kalitesini garanti altına alır.
Otomatik tahliye gardenımı ile eşanjör içinde ayrışan su düzenli olarak sistemden uzaklaştırılır.
Bir dahaki sefere yorum yaptığımda kullanılmak üzere advertisementımı, e-posta adresimi daha fazla bilgi ve Internet site adresimi bu tarayıcıya kaydet.
İstanbul’da bu daha fazla bilgi ilçelerde kompresör tamircisi ihtiyacınızı geniş ağımızla hızlı bir şekilde karşılayabiliriz.